當英國迪哈維蘭的彗星式噴射客機在1952年5月2日從倫敦希斯路機場起飛為航空客運的噴射機化掀開序幕。60年間，噴射客機的體積、航程和載客量均以倍數增長，使過去只有達官貴人能夠享受，快捷省時的長途航空旅程成為平民百姓也能夠負擔的交通手段。
籌備經年，厚達308頁，《商業噴射客機大全》一書將涵蓋從英國迪哈維蘭彗星式到波音787，逾五十款包括量產和未能投產的原型在內，來自中國、英國、美國、法國、俄羅斯、烏克蘭、荷蘭、加拿大、東西德與巴西的噴射客機。
收錄機型包括：
空中巴士 Airbus A300、
空中巴士 Airbus A310、
空中巴士 Airbus A318/319/320/321、
空中巴士 Airbus A330、
空中巴士 Airbus A340、
空中巴士 Airbus A350超廣體、
空中巴士 Airbus A380、
安托洛夫 Antonov An-148、
加拿大愛佛羅噴射客機 Avro Canada C102 Jetliner、
巴德 Baade 152、
英國飛機 BAC One-eleven 1-11、
英國飛機 British Aircraft / 法國航太 Aérospatiale 和諧式 Concorde、
英國航太 BAe BAe-146 / 愛佛羅支線客機 Avro Regional Jet、
波音 Boeing 707/720、
波音 Boeing 727、
波音 Boeing 737、
波音 Boeing 747、
波音 Boeing 757、
波音 Boeing 767、
波音 Boeing 777、
波音 Boeing 787、
龐巴迪宇航 Bombardier Aerospace CRJ-100 / CRJ- CRJ-200 / CRJ-700 / CRJ-900 / CRJ-1000、
龐巴迪宇航 Bombardier Aerospace CS-100 、
中國商用飛機 COMAC ARJ21 Xiangfeng / Flying Phoenix 翔鳳、
康維爾 Convair CV-880 / CV-990、
達索 Dassault Mercure水星、
迪哈維蘭 De Havilland DH.106 Comet 彗星式、
巴西航空工業 EMBRAER ERJ-135 / ERJ-140 / ERJ-145 / ERJ-145XR、
巴西航空工業 EMBRAER E170 / E175 / E190 / E195、
費查．多尼爾 Fairchild-Dornier Do 328JET、
福克 Fokker F.28 Fellowship 夥伴、
福克 Fokker F.70 / F.100、
霍克．西德利Hawker Siddeley HS.121 Trident三叉戟、
伊留申 Ilyushin IL-62、
伊留申 Ilyushin IL-86 / IL-96、
洛歇 Lockheed L-1011 Tristar 三星式、
道格拉斯 Douglas DC-8、
道格拉斯 Douglas DC-9、
麥當奴道格拉斯 McDonnell Douglas MD-80 / MD-90 / 波音 Boeing 717、
麥當奴道格拉斯 McDonnell Douglas DC-10/MD-11、
上海飛機製造廠 Shanghai Y-10 運十、
南部航空工業 Sud-Aviation SE210 Caravelle 卡拉維爾、
蘇霍Suhkoi 100 Superjet 超級噴射機、
圖波列夫 Tupolev Tu-104、
圖波列夫 Tupolev Tu-124、
圖波列夫 Tupolev Tu-134、
圖波列夫 Tupolev Tu-144、
圖波列夫 Tupolev Tu-154、
圖波列夫 Tupolev Tu-204 / Tu-214、
圖波列夫 Tupolev Tu-334、
VFW福克 VFW Fokker 614、
維克斯 Vickers VC.10、
雅克洛夫 Yakovlev Yak-40、
雅克洛夫 Yakovlev Yak-42
